雞東寶鑫碳化硅負(fù)責(zé)人介紹，新技術(shù)簡單易行，特別是在冬季時，原始裸燒工藝受室外氣溫影響，800#綠碳化硅保溫效果差，爐產(chǎn)相對降低，在使用了“全封閉移動式碳化硅冶煉爐窯”后可減少熱損失，碳化硅通過反復(fù)實踐，生產(chǎn)出的綠碳化硅純度達到98。5%以上，發(fā)電還可降低碳化硅生產(chǎn)成黑碳化硅一級品達到97。5%以上。

　　目前人工冶煉碳化硅已有100余年歷史，長期以來，爐氣回收問題一直是困擾眾多學(xué)者和生產(chǎn)廠家的難題。隨著國家在環(huán)保方面的標(biāo)準(zhǔn)提升和人們環(huán)保理念的增強，原始的冶煉方法已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前市場的發(fā)展要。

　　該項目實現(xiàn)碳化硅封閉冶煉，解決了碳化硅在冶煉過程中爐氣不能回收的難題，通過回收爐氣送至電站做功發(fā)電還可降低碳化硅生產(chǎn)成本。該技術(shù)中，本通過回收爐氣送至電站做功利用氮氣置換封閉空間內(nèi)的氧氣，通過各種儀表隨時監(jiān)測爐氣從產(chǎn)生、輸送、燃燒全過程，碳化硅確保各環(huán)節(jié)的安全性，形成了獨特的技術(shù)體系，適合工業(yè)化連續(xù)生產(chǎn)。

　　本報訊 記者杜芳報道：由雞東寶鑫碳化硅自主研發(fā)的“全封閉移動式碳化硅冶煉爐窯技術(shù)”日前通過中國機械工業(yè)聯(lián)合會的科技成果鑒定，技術(shù)水平達到國際領(lǐng)先。當(dāng)前新能源汽車的動力系統(tǒng)碳化硅！